Một địa điểm sạc xe điện sẽ hưởng lợi từ việc chỉ định các lớp cáp bên ngoài của mình thành một chương trình: cáp phía lưới điện từ máy biến áp hoặc bộ cấp điện của trạm biến áp đến tủ sạc, và các bộ cáp sạc giữa bộ sạc và xe. Cáp bên trong bộ sạc do nhà sản xuất bộ sạc OEM xác định và nằm ngoài phạm vi này. Cáp sạc AC có thể là cáp tiêu chuẩn được xếp hạng sạc xe điện theo tiêu chuẩn ứng dụng liên quan. Cáp sạc nhanh DC và cáp công suất cao hơn cần được định cỡ cho chu kỳ hoạt động và cho sức căng cáp-đầu nối phát sinh từ hàng trăm lần cắm sạc mỗi tuần tại một địa điểm bận rộn. Các yêu cầu về đầu nối và tuân thủ khác nhau tùy theo thị trường và nền tảng bộ sạc, vì vậy các lựa chọn cáp bền vững trong suốt thời gian sử dụng là những lựa chọn được chỉ định để xử lý sự kết hợp trường hợp xấu nhất của dòng điện, nhiệt độ môi trường, tần suất xử lý và các tiêu chuẩn địa phương hiện hành.
Cáp nối giữa lưới điện và bộ sạc, giữa bộ sạc và súng sạc, giữa súng sạc và xe hiếm khi là trọng tâm của các cuộc trò chuyện về sạc xe điện. Hộp sạc và tiêu chuẩn đầu nối mới nhận được sự chú ý. Hướng dẫn này tập trung vào chiến lược cáp: những gì nằm ở mỗi lớp kiến trúc địa điểm sạc xe điện, điều gì khiến cáp sạc nhanh DC hỏng sớm, và những thay đổi nào khi bạn đang chỉ định cho một bãi tập kết xe hoặc trung tâm sạc thay vì một điểm sạc duy nhất.
Những loại cáp nào nằm giữa lưới điện, bộ sạc và xe trong một kiến trúc địa điểm điển hình?
Một địa điểm sạc xe điện có ba lớp cáp bên ngoài.
Cáp phía lưới điện chạy từ máy biến áp hoặc bộ cấp điện của trạm biến áp đến tủ sạc. Cáp này mang toàn bộ tải của bộ sạc, thường ở điện áp trung bình hoặc thấp tùy thuộc vào cấu hình địa điểm. Tại một bãi tập kết nhiều bộ sạc, dòng điện này có thể lên tới vài trăm ampe hoặc hơn ở điện áp thấp. Sau khi máng cáp được chôn hoặc luồn ống, việc nâng cấp kích thước sẽ tốn kém hoặc không thể thực hiện được. Cáp này được chỉ định một lần và gắn bó với địa điểm trong 15 đến 20 năm. Việc lựa chọn đúng ngay từ giai đoạn thiết kế quan trọng hơn nhiều so với cấp độ bộ sạc.
Cáp bộ sạc đến súng sạc kết nối các cực đầu ra của bộ sạc với súng sạc và đầu nối tại xe. Đối với sạc AC (Chế độ 2 và Chế độ 3), đây là các loại cáp được xếp hạng sạc EV, được thiết kế để xử lý việc sử dụng và tiếp xúc thường xuyên. Đối với sạc nhanh DC (Chế độ 4), dòng điện cao hơn và cáp được xử lý thường xuyên hơn, điều này thúc đẩy các tiêu chí lựa chọn được thảo luận trong phần tiếp theo.
Bộ cáp súng sạc bao gồm phần cáp chạy từ tay cầm súng sạc đến đầu nối CCS, CHAdeMO, GB/T hoặc MCS tại ổ cắm xe. Đây là phần cáp chịu nhiều ứng suất nhất tại một địa điểm sạc nhanh. Nó được nhấc lên và cắm vào hàng trăm lần mỗi tuần, tiếp xúc với tia UV, nhiệt, mưa và tác động vật lý.
Danh mục sản phẩm của LAPP tại APAC bao gồm cáp sạc AC, cáp sạc nhanh DC và các lớp cáp nguồn phía lưới điện. Trang ngành di động điện có bức tranh sản phẩm đầy đủ cho khu vực ASEAN, và trang danh mục cáp sạc DC Chế độ 4 hiển thị các tùy chọn công suất cao.
Cần chỉ định cáp sạc nhanh DC như thế nào cho chu kỳ hoạt động và việc xử lý?
Chế độ hỏng hóc đối với cáp sạc nhanh DC tại các địa điểm sử dụng cao thường không phải là sự cố cách điện do ứng suất điện áp. Đó là sự mỏi cơ học tại mối nối cáp-đầu nối, nứt vỏ bọc do cuộn và mở cuộn nhiều lần, và sự cố giảm ứng suất nơi cáp đi vào thân súng.
Ba điểm đặc điểm kỹ thuật quyết định tuổi thọ dịch vụ:
Định mức dòng điện với giảm định mức nhiệt
Định mức dòng điện đỉnh của bộ sạc không phải là con số duy nhất. Cáp chạy trong nhiệt độ môi trường có thể đạt 40°C hoặc cao hơn trong các ứng dụng ngoài trời ở ASEAN. IEC 60364-5-52 cung cấp các bảng giảm định mức cho các phương pháp lắp đặt và nhiệt độ môi trường. Một loại cáp được định cỡ cho nhiệt độ môi trường châu Âu với cùng dòng điện danh nghĩa sẽ bị thiếu kích thước cho một cột sạc nhanh ngoài trời ở Singapore vào tháng Tám.
Vật liệu vỏ bọc cho tia UV ngoài trời và việc xử lý
Cáp sạc EV được nhấc lên và kéo trên vỉa hè tích tụ hư hại do mài mòn nhanh hơn so với cáp nằm trong một lắp đặt cố định. Vỏ bọc cao su và TPE với định mức mài mòn được chỉ định xử lý tốt hơn PVC tiêu chuẩn. Dòng cáp sạc EV của LAPP chỉ định vật liệu vỏ bọc theo điều kiện ngoài trời và điều kiện xử lý.
Bán kính uốn cong tối thiểu trong thân súng
Thiết kế súng xác định mức độ uốn cong của cáp tại điểm nó đi vào tay cầm. Một loại cáp được chỉ định vượt quá bán kính uốn cong tối thiểu của hình dạng súng sẽ bị mỏi tại điểm đó. Đối với súng sạc lắp ráp tại hiện trường, hãy xác nhận đường kính ngoài của cáp và bán kính uốn cong tối thiểu so với hình dạng thân súng trước khi hoàn tất lựa chọn cáp.
Hướng dẫn về Đầu nối DC mặt trời từ tháng 2 đề cập đến việc lựa chọn đầu nối DC trong bối cảnh năng lượng mặt trời, vốn chia sẻ kỷ luật đặc điểm kỹ thuật về tia UV, ngoài trời và dòng điện cao với sạc EV.
Điều gì thay đổi khi chỉ định cho một bãi tập kết hoặc trung tâm sạc so với một điểm sạc duy nhất?
Một điểm sạc duy nhất là một đặc điểm kỹ thuật hai cáp: một cáp phía lưới điện và một cáp từ bộ sạc đến súng sạc. Một bãi tập kết hoặc trung tâm sạc là một vấn đề quản lý cáp.
Phạm vi lịch trình cáp
Tại một bãi tập kết 50 bộ sạc, lịch trình cáp phía lưới điện phải tính đến yếu tố đa dạng, tải hài hòa từ nhiều phiên sạc đồng thời, và không gian dự phòng công suất trong tương lai nếu bãi tập kết dự kiến sẽ phát triển. Một mẫu bộ sạc đơn được nhân lên 50 không tạo ra một lịch trình cáp chính xác.
Tiêu chuẩn hóa giữa các khu vực
Một bãi tập kết nơi mỗi khu vực sử dụng cùng một lịch trình cáp và cùng một loại đầu nối sẽ đơn giản hóa việc bảo trì và quản lý phụ tùng thay thế. Các đặc điểm kỹ thuật cáp hỗn hợp giữa các khu vực trong một bãi tập kết tạo ra sự cản trở trong việc khắc phục sự cố khi một khu vực gặp sự cố.
Khả năng chống lỗi trong tương lai của kết nối lưới điện
Cáp phía lưới điện là phần khó nâng cấp nhất của địa điểm. Nếu bãi tập kết được xây dựng cho đội xe 50 chiếc hôm nay nhưng nhà điều hành dự kiến có 150 xe trong ba năm tới, cáp phía lưới điện cần được định cỡ cho đội xe mục tiêu, không phải số lượng xe ban đầu.
LAPP cung cấp cáp PV năng lượng mặt trời, cáp BESS và cáp sạc EV như một phần của gói giải pháp di động điện phối hợp. Đối với các địa điểm mà năng lượng mặt trời cấp điện cho pin và pin đệm các đỉnh sạc, việc có đặc điểm kỹ thuật cáp cho cả ba lớp trên một BOM sẽ đơn giản hóa việc phối hợp nhà cung cấp. Trang ngành năng lượng tái tạo và trang di động điện của LAPP SEA bao gồm cả hai khía cạnh.
Trao đổi với các kỹ sư của chúng tôi
LAPP cung cấp cáp VÀ đầu nối cho các ứng dụng sạc EV AC và DC, cáp nguồn phía lưới điện, và gói giải pháp di động điện phối hợp kết nối năng lượng mặt trời, BESS và cơ sở hạ tầng sạc EV. LAPP SEA có kho hàng trên khắp ASEAN với sự hỗ trợ kỹ thuật để xác nhận đặc điểm kỹ thuật.
Các chuyên gia kết nối của chúng tôi có thể xác nhận lựa chọn cáp cho địa điểm sạc EV của bạn từ kết nối lưới điện đến súng sạc. Hãy liên hệ với các kỹ sư của chúng tôi tại jj-lapp.com/contact-us/ để biết toàn bộ chương trình cáp di động điện.
